2026年1月8日（木）はANAスター・ウォーズ特別塗装機の最終日前日です。ANAは航空機を特定の便に固定して運航する「機番固定運航」を実施していました。
正午すぎに駐機していた C-3PO 特別塗装機は定時であればすでに新千歳空港に向かって飛び立っていたはずの ANA63便でした。
この日、すでに羽田・新千歳を1往復しているのですが、天候の影響で羽田に戻ってきたのが12時前だったようです。
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ゲートから離れ出したのが約1時間半遅れの午後1時30分ごろ。C滑走路に向かっていきます。この時、やはり新千歳から約1時間10分遅れていたANA1106便の着陸を待っています。
いよいよ離陸と思いきや、いったん滑走路に入ったもののUターンして戻ってきました。
見ていると、後からゲートを離れた福岡空港行きANA255便が追いついてきました、この2機は並行したまましばらく止まっていました。
何と、先に離陸位置へと動いたのは福岡便の方でした。
福岡便が離陸した後、C-3PO機が離陸したのは午後2時近くになっていました。
（2026年1月8日）
1月8日（木）のANAスター・ウォーズ特別塗装機の運航状況
ANA51便
羽田 7:00 発（予定通り）→新千歳 8:32 着（8:30 予定）
ANA54便
新千歳 9:44 発（9:30 予定）→羽田 11:46 着（11:10 予定）
※離陸したのは10:20ごろとみられます
ANA63便
羽田 13:31 発（12:00 予定）→新千歳 15:15 着（13:35 予定）
ANA66便
新千歳 16:00 発（14:30 予定）→羽田 17:20 着（16:10 予定）
ANA265便
羽田 18:14 発（17:00 予定）→福岡 20:14 着（19:10 予定）
ANA270便
福岡 21:04 発（19:55 予定）→羽田 22:35 着（21:30 予定）
羽田・福岡路線はほぼ1時間に1便が運航されています。
新千歳発NH66便が羽田に戻ってきたのが福岡行きNH265便の出発予定時刻（17:00）を過ぎた17:20 だったため、NH265便の実際の出発は1時間14分遅れの18:14 でした。
そのため、本来ならば次の福岡便であった NH267便がほぼ定刻通りの18:04 に先に出発し、NH265便はその10分後に出発しました。
福岡空港でも後続のNH272便がほぼ定刻通り20:51 に出発し、やはり約10分後の 21:04 に NH270 便が出発しました。
（2026年1月11日 追加）